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SFP自润滑导轨以铜合金为基体,充分利用铜材的性及固体润滑剂的自润滑性能,可以在摩擦表面加工出各种油槽及油孔和镶嵌固体润滑剂,能适应不同环境工作条件,在使用过程中无需加油维护。如汽机车生产流水线、家电、汽车等冲压冲压模具、SESW自润滑板,自润滑铜导板,自润滑导轨大型金属挤压设备,水工弧门等。提供斜楔,凹凸V型块,L型导向板等汽车模具标准件。 钢背为基体,表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3或CuPb24Sn4铅锡青铜合金及QSn6.5-0.1,经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成, 是合金轴承中承载能力的一种,适合于承受中速、高冲击载荷的衬套、止推垫圈等多种类用途.重型车的平衡桥衬套均使用该产品,是一种用途的高载荷低速运动轴承。 在较高的滑动性能,缺乏润滑介质和以水为介质时有特别好的自润滑性能,适用于双金属铸造材料,SESW自润滑板,自润滑铜导板,自润滑导轨高滑动速度的轴承,及破碎机、水泵、冷轧机轴承,负荷达70MPa的活塞销套.主要应用于重型车的平衡桥衬套、垫片、汽车钢板衬套 、内燃机主轴瓦、连杆衬套、摇臂衬套、油泵侧摩擦片、中小功率的内燃机轴瓦、火车发动机轴瓦、空气压力机轴套、制冷机等等.